我曾经读到一篇文章，讲述了星巴克如何选择其门店的位置。据说，星巴克在选址时会考虑大量的统计数据，以预测是否有足够的人流来支撑店铺运营。这包括了符合其定位的人群。我们知道，星巴克主要目标是中青年消费者，他们是城市活力和发展的重要源泉。当他们挑选高人流量预期区域时，他们通常会选择那些发展前景更好的地区。

美国房产数据公司Zillow在其出版物《Zillow Talk：The New Rules of Real Estate》中提到，在1997年至2014年的17年间，距星巴克400米内的房价上涨了96%，而整体房价上涨仅为65%。这表明，当一个商业实体进入一个新区域时，它可以对周边房地产市场产生显著影响。

自从2005年之前，星巴克开始更加谨慎地扩展进入新城市，每年开设的店铺数量不会超过个位数。在这一阶段，它们选择入驻城市不仅考量商业文化，还涉及对新事物接受程度的判断。

例如，上图显示了星巴克缓慢布局中国期间进入新的城市顺序。头两年的策略很直接，就是必须占据北京与上海。此后拓展顺序中的几个信息点值得注意：

星巴克首先选择深圳而非广州作为华南地区的第一站。

东部沿海城市被优先考虑。

成都在10年前就已经成为西部最受重视的一座城。

截至目前，星巴克已经进驻160个城市（含县级市），DT君统计每个城市拥有的星巴क数量。结果显示头尾差距比想象中更大，上海、北京、杭州、广州、深圳、苏州等6座顶尖都市占去了几乎一半，而剩下的118座较小城镇只拥有零散几家 星巴库，这些是在2010年之后才逐渐扩张起来的小城镇。

此外，我们还注意到，在这个能够代表商业吸引力的排名中，比如成都、重庆和西安这样的西部代表性强一些，与武汉长沙这些中部组团相比表现更加出色。这似乎表明那些商业基础更扎实的地方，更能在星巴库选址系统中占据优势。

实际上，大约8成以上的 星 巴 库 门 店 都 在 地 铁 周 边 的1公里范围内。这一点可以通过观察不同时间段的地铁建设情况来证明。当starbucks于18世纪初期踏足深圳之际，当地的地铁建设尚未完成，但随着时间推移，当地的地铁站逐渐完工，并且距离Starbucks较近，这反映出它对于交通枢纽位置偏好之深刻。在分析过程中，我们发现尽管绝大多数位于地铁附近，但并非所有构建在地铁路网上的地点都会获得Starbucks青睐，因为只有当该地点具备充分的人口密度和经济活跃度时才可能吸引Starbucks投资。此外，不同的地铁站点之间存在差异，其中有些地方由于拥有更多潜在顾客或其他特定因素，被认为具有更高吸引力。而那些远离中心甚至没有直接连接公共交通设施的地方则显然不太可能受到Starbucks关注，即使它们仍然居住着大量人口和经济活动，也无法满足Starbucks对于潜在顾客访问频率以及购买习惯方面所需条件，因此它们被排除在可供选择范围之外。

因此，对于想要了解为什么某些地点能够获得starbuckscapital interest，以及哪些因素决定了一家企业是否会投身于某处，可以进一步探索以下关键要素：综合实力（指的是该地区提供给潜在顾客所需服务与商品品质）、功能性特征（即该区域提供给居民生活方式需求）以及交通便利性（即客户前往该区域所需花费时间）。通过这种方式，可以建立起一种全面理解未来任何潜势地点或项目成功与否需要遵循的一般规律，从而为决策者提供指导，为开发者制定策略，并帮助投资者评估风险，同时也为公众提供关于未来发展趋势的大致见解。