在巴西咖啡出口商协会（Cecafe）公布的最新数据中，2024年2月桑托斯港——巴西最大咖啡出口港口的船只出口延误率显示了小幅回落，但依然保持着高达75%。这意味着，在这个月里，共有75艘装载咖啡豆的集装箱船只遭遇了延误，其中最长的一次延误时间达到了22天。

从统计数据来看，2023年1月至2024年2月间，桑托斯港的咖啡船只出口延误情况呈现出一条曲线。在所有受到影响的船只中，有21%的情况仅仅是短暂两天内就解决了问题；66%的情况则是在3到4天内找到解决办法；而剩下的13%则不得不承受更长时间的等待。

此外，这些数字还揭示了一些潜在的问题：23艘未能按时卸货物流中的集装箱仍然停留在港口，这无疑增加了出口商们面临的大量额外成本。这些额外支出不仅影响了单个企业，还可能对整个行业造成压力。

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