我曾经注意到，星巴克在选择营业地点时会综合考量众多统计数据，以预测是否有足够的人流来支持店铺运营——主要是那些符合其定位的中青年消费者群体。这些人不仅是城市活力和发展的重要源泉，而且也是星巴克所追求的目标市场。

据美国房产数据公司Zillow发布的《房产新规则》一书，距星巴克400米内的房价自1997年至2014年间上涨了96%，而整体房价仅上涨65%。这说明了星巴克周边区域对商业地段价值的显著影响。

自入华以来，星巴克尤其偏爱长三角地区。在2005年之前，它进入新城市的步调非常保守，每年开设于单个城市中的店面数量不会超过个位数。这一阶段，其入驻顺序透露了它对于一个城市商业文化、接受新事物程度等方面的判断能力。

截至目前，星巴克已经扩展至160个城市（含县级市），其中DT君统计显示前6大城市占去了全国总店的一半，而尾部118个城市仅拥有零头，这些城镇基本是在2010年后才开始拓展。此外，上述排行还表明了星巴克对于长三角地区极大的偏好，其中上海、北京、杭州、广州、深圳及苏州共同占据了前20名，并且在这个排名中，成都和重庆也表现出色，与西安并列。

值得注意的是，在选址时，超八成的地铁站周围1公里范围内就有可能成为新的门店，这与地铁作为公共交通资源投放密切相关。例如，当星巴克首次进驻深圳时，那里的第一条地铁还处于施工状态，但最终它成功吸引了大量人流，使得9家初期开设的地标店距离最近的地铁站都不到500米。这验证了第一个假设，即 星巴क选址与地铁等公共交通资源关系紧密，因为它们天然便是提供最大人流供应机制。

然而，并非所有修建或规划中的地铁站都会被吸引到这里；只有当它们满足交通枢纽条件并具备一定商业潜力时，便能获得这种恩宠。此外，还有一些特殊情况，比如虽然深圳共有165个地铁站，但近一半未被星巴克选中，这意味着除了交通枢纽之外，还需要其他因素来决定是否能够获得商业力量的心仪位置。

除此之外，对于那些拥有较强综合实力的区域来说，无论是在中心还是副中心，都更容易受到starbucks 的青睐。通过分析各类功能指标，如商务功能、高端住宅区等，我们可以看到这些区域往往伴随着较高的人流量和消费能力，从而更加受欢迎。而那些没有那么高级别功能但仍旧具有良好经济状况的地方，则似乎并不那么受到青睐。