我曾经深入研究过星巴克如何选择其店铺的地点，发现他们会综合考虑数十项统计数据，以预测是否能支持店铺运营的足够人流——主要是符合其定位的人群。我们知道，星巴克目标的是有一定消费能力的中青年人群，他们是城市活力和发展的重要源泉。当星巴克挑选较高目标人流预期的区域时，它们往往选择了更有发展前景的区域。

据美国房产数据公司Zillow在《Zillow Talk：The New Rules of Real Estate》一书中提到，在1997年至2014年的17年间，距星巴克400米内的房价上涨了96%，而对应的整体房价上涨仅为65%。这表明了星巴克周边地区具有极高的地理价值。

自进入中国市场以来，星巴克尤其偏爱长三角地区。在2005年之前，星巴克进入新城市时非常谨慎，每年新开店面的数量不会超过个位数。这一阶段，其入驻城市顺序揭示了它们对商业文化和接受新事物程度进行判断的情况。

截至目前，星巴克已经进入160个城市（包括县级市），DT君统计了一下每个城市拥有的 星巴克门店数量。结果显示头尾差距比想象得更大，上海、北京、杭州、广州、深圳、苏州前六个城市占去了几乎一半，而尾部118个城市仅拥有零散的一些分支点，它们基本是在2010年后扩张。

分析这些排行，我们可以看出星バック对于长三角地区极大的偏爱。在前20名中，有8席属于长三角地区，其中上海独自开设了全国1/5以上的店铺，而杭州甚至超越了广深两个一线城市总和，再加上苏州与深圳齐平，这进一步证明了商业实力的吸引力在其中扮演着关键角色。

此外，还值得注意的是，在这个代表商业吸引力的排名中，比如成都、重庆与西安等西部城镇虽然不及东部沿海省份，但表现也相当亮眼。这让我不得不推断一个结论：那些商业土壤更肥沃的地方，更容易在星巴克斯选址系统中占据优势。

实际情况表明，大多数地铁站周围1000米范围内就聚集有大量的人口，并且随着地铁网络不断完善，这种趋势将更加明显。然而，不是所有修建地铁站都会迎来繁荣，因为一些地方可能并不具备足够强烈的人口密度或经济活动。此外，只有12%的地铁站距离中心较远，而且未来这一比例还可能继续下降，因为它们周边基本都在建设新的地铁线路或车站。

综上所述，对于想要了解为什么某些特定区域被starbucks偏好并非难以理解。初步梳理数据，我们可以看到任意一个具体功能辐射区最关键的是综合实力与具体功能特征。这两者共同作用决定了该区域是否能够获得starbucks 的青睐。而通过14项指标表现对地铁站点进行分层聚类，我发现“宇宙中心”、“公司达人的聚集地”以及“享受人生的躺玩区”等功能类型分别对starbucks 来说具有不同的吸引力。我推测这种差异可能源于不同功能类型人们消费习惯和能力上的差异，使得starbucks 在选择地点时更加精准化策略以满足其业务需求。