我注意到星巴克在选址时会综合考虑多项统计数据，以预测是否有足够的人流支持店铺运营，特别是符合其定位的人群。这些连锁咖啡店的目标顾客主要是有一定消费力的中青年人群，他们是城市活力和发展的重要源泉。星巴克选择位于高目标人流预期区域，这些区域通常具有更好的发展前景。

据美国房产数据公司Zillow在《Zillow Talk：The New Rules of Real Estate》一书中提到的研究，在1997至2014年间，距星巴克400米内的房价上涨了96%，而整体房价仅上涨65%。这表明星巴克入驻某地区后，周边房地产价值会显著提升。

星巴克自进入中国以来尤其偏爱长三角地区。在2005年之前，每年新开设的店面数量不会超过个位数。这一阶段，其入驻城市顺序反映了对商业文化和接受新事物程度的判断。例如，它选择深圳而非广州作为华南地区首个城市；东部城市受到更多青睐；成都则被视为十几年前的重心之一。

截至目前，星巴克已经进驻160个城市，其中前6个占去了一半，而尾部118个城市仅拥有少量店面，大部分是在2010年之后扩张的。此外，排名前20名中的长三角区域占8席，其中上海、北京、杭州、广州、深圳和苏州分别排名靠前。

除了地铁站附近，一些西部城市如成都、重庆与西安也展现出了商业吸引力的亮眼表现，这些都市代表比武汉长沙等中部组团更具竞争力。这进一步证实那些商业潜力更强的大都市，更能在星巴克选址系统中获得优势。

根据DT君统计分析，有超过80%的地铁站周围1公里范围内就聚集了大量星巴克门店，而只有12%距离地铁站1500米之外的地方才分布有较少的一家或两家店铺。这说明尽管不是所有修建的地铁站都会吸引到星巴克，但满足交通枢纽条件后，还需要其他因素来决定是否获得商业力量恩宠。

为了深入探究这一点，我们可以从两个方面进行分析：首先，与交通枢纽相关联的是一个线性关系，即随着交通节点变得更加重要，其周边的地标性位置也越发受到欢迎；其次，对于那些既不完全依赖于中心位置，也不完全依赖于功能特征（如购物中心）的“宇宙中心候选人”与“公司达人的聚集地”，它们通常能够以最佳方式结合好处，从而成为优质地点。而对于那些仅依赖单一功能（如科技园）的地点，则可能因为缺乏复合效应而未能得到相似的关注度。

综上所述，不同类型的地铁站点以及它们所服务的人群，是影响starbucks选址策略的一个关键因素。当我们观察不同功能分区被starbucks挑选出比例，以及对应“starbucks偏好”指标平均值时，可以发现最受欢迎的是那些兼具丰富活动场所与居住环境，并且拥有较高消费能力的人口密集区，如市中心与副中心，以及企业大楼周围区域。而旅游景点由于提供升级型消费体验，也非常受欢迎。此外，“衣食住行的大本营”类别虽然人口密度可观，但似乎并不像其他类型那样受到starbucks青睐。