星巴克选择的地点往往是未来发展潜力强的地方。他们会综合考虑多种统计数据，预测是否有足够的人流支持店铺运营。这包括了符合其定位的中青年人群，他们是城市活力和发展的关键组成部分。星巴克偏爱那些商业潜力大、发展前景好的区域。

据美国房产数据公司Zillow在《Zillow Talk：The New Rules of Real Estate》一书中披露，在1997到2014年间，距星巴克400米内的房价上涨了96%，而整体房价上涨仅为65%。

星巴克自进入中国以来，尤其喜欢长三角地区。2005年之前，它们对新城市的布局非常保守，每年只在少数城市开设新店。这时期入驻城市顺序揭示了星巴克对一个城市商业文化和接受新事物程度的判断。

截至目前，星巴克已经进入160个城市，其中DT君统计了每个城市的店面数量。头尾差距比想象得更大，上海、北京、杭州、广州、深圳、苏州这六个城占去了一半，而尾部118个城市仅拥有零散几个星巴克店面，这些都是在2010年后扩张的。

排名前20名中，有8个属于长三角地区，其中上海独自开设了全国1/5的店面；杭州超过了广深两个一线市总和；苏州与深圳齐平。此外，还有西部一些代表性都市，比如成都、重庆与西安，他们在排名中表现亮眼，这表明那些商业土壤更肥沃的地方，更能吸引到星巴克选址系统中的优势。

超过80%的地铁站周边就是地标性的位置。在深圳，当地第一家星巴克刚好位于即将建设的地铁附近。大概是因为地铁规划英雄所见略同，大多数初期开设的地标性门店距离地铁站不到500米。而我们验证了第一个假设，即选址与地铁等公共交通资源投放关系紧密，不断吞吐的人流便是自然形成的大量人流供应机。

然而，并非所有修起地铁站就能迎来繁荣，也没有获得商业力量恩宠。大约有一半的地铁站并未被选中，那么它们之间有什么不同？满足交通枢纽条件后，还要怎么才能获得商业力量恩宠？

除了紧靠交通枢纽之外，还需要具备什么样的综合实力才能俘获 星巴क 的偏爱呢？

DT君通过美团点评、中原地产、高德地图等机构提供数据，对作为节点的地铁路段进行描绘形成包含商务居住 商业休闲娱乐功能指标，每个路段辐射区都获得一个综合功能分。结果显示最强势站在购物公园站周围几乎就是满分，而弱势站在最末位但仍然聚拢了一些宝贵信息点。在这些优等生处，其打分也有明显悬殊，对比DT君的地铁路段评分来看，其实就是总分差不多，但不同功能科目的得分上有高有低。但究竟偏向哪一科，更能吸引这种类型企业？

被贴上了“宇宙中心候选人”或“公司达人的聚集地”这两类标签的是毫无疑问都会被选择。 “宇宙中心候选人”站在大多数指标上表现优异，是大家传统认知中的市中心副中心，如购物公园、大剧院车公庙均列入此类。而从“公司达人的聚集度”看似乎对此类型兴趣并不那么高，但细看背后的数据表，其实是有些公司类型拖后腿。而且福田市民中心少年宫等CBD相关区域相似情况下被重视，而科技园相关则相反，两者区别待观察只能猜测可能基于消费习惯能力差异吧。

最后，“享受生活躺玩区”的特征主要由豪宅居住区及旅游景点构成。“衣食住行的大本营”的位置也很重要，但在STARBUCKS眼里并不那么受到欢迎，因为它只是普通住宅混合区域人口密度可以但没有特别突出的特色。不过这个逻辑理解起来简单—景点具有两个主要特征，一是在人口巨大二是在旅游行为本身就挺升级比较符合STARBUCKS胃口所以认为这样设计合理有效果的话题讨论结束