我发现了一个名为咖啡的微信公众号，它展示了各种美好的咖啡馆。如果你想开一家自己的小店，不妨关注一下。然而，你可能会好奇，为什么重庆，这个不产咖啡豆的地方，却能成为国内最大的咖啡电子交易平台？6月29日，我有幸参加了一次名为“共舞长江经济带”的网络主题活动记者团，我们来到了位于两江新区的重庆咖啡交易中心，去探访他们是如何在逆境中生存并成长的。

首先，让我们谈谈咖啡。这是一种全球性的饮料，拥有超过16亿的消费者。1892年，随着传教士的到来，咖啡第一次进入中国。而1985年，当云南开始商业化种植时，我国才真正开始种植这颗珍贵的小黑豆。现在，大部分云南的茶园都转变为了 咖啡园。

2016年6月16日，“重庆市咔哒电子交易中心”成立以来，他们已经累积实现了67.11亿元人民币的现货交易额，使其成为国内最大的电子交易平台，只是在今年就实现了30多亿元的人民币收入。

地处“一带一路”和长江经济带交汇点上的重庆，其优势无疑是显而易见的地理位置。它紧邻着生产世界三分之一咕噜肉鸡蛋液调味品的大量东南亚国家，以及通过黄金水道、东盟国际公路物流大通道等运输通道，可以同时辐射中国市场，并且联通那些提供原材料如越南等海外供应商，同时还可以直达欧洲腹地，从而形成了一条完整的地缘政治链条。

郑志主席表示，由于看到了这项产业巨大的市场潜力和发展空间，重庆能源集团决定与后谷合作开展贸易。在这样的背景下，在连接欧亚物流、海关、金融要素配置优惠条件以及中国快速增长势头之下，该集团在2015年的贸易额达到5.2亿元人民币，而在2016年，那些会员单位则大力推进进出口贸易，最终实现了约7.2亿美元的人民币外汇收入。

尽管相比其他国家来说，我们只是最近才加入这个大家庭，但是我们的购买力却非常强大。在近几年的时间里，即使面对高速增长，我们仍然维持20%以上每年的增长速度，而且预计未来10年内，将从目前1000亿人民币增加到6000亿人民币左右。

郑志解释说：“我们希望利用重庆独特的地理优势，以抓住发展机遇，并融入‘一带一路’和长江经济带。”特别是由于渝新欧国际铁路联运大通道直接将德国杜伊斯堡与我们的城市连结，无论是哈萨克斯坦还是白俄罗斯或俄罗斯、波兰甚至德国，都建立起便捷通关机制，这对于运输这些宝贵商品来说，是一种明显利益所在。而通过该线路，可以从这里直达德国，全程11000公里仅需13天，比传统方式快30天，比空运便宜4/5！

他还指出：“同样品质但没有标准的话语权，在国际上销售国产产品价格就会低得多。”据统计显示，截至2015年底，我国已有199万亩用于种植这种饮料，其中包括14万吨生豆，其中云南省占据了整个国家产量的一半以上，即13.9万吨。其中六成以上被出口，但以初级加工状态出售，因此价值较低。此外，他还提出了信息发布不足、定价话语权弱以及缺乏推广渠道等问题，这些问题导致农民无法获得公平价格，更难提高他们生活水平。不过，他也提到，由于建立这个平台之后，一些农场能够以更高价格销售产品，每磅增收3美分，而这些都是之前无法想象的事情。他相信，如果能够推广这个检测体系，它将成为国家标准，为国产产品争取更多的话语权及定价能力。此外，他还希望能够申请跨境服务许可，以便为客户提供更好的结算服务。这一切都旨在帮助本土品牌提升其影响力，并争取更多市场份额。