在咖啡金融网（www.coffinance.com）的报道中，巴西最大咖啡出口港口桑托斯港的2月份出口延误率有所回落，但仍旧高达75%。据巴西咖啡出口商协会（Cecafe）提供的数据显示，这一月份共有75艘装载咖啡的集装箱船只遭遇了延误，其中最长的一次延误时间达到了22天。

从2023年1月到2024年2月，桑托斯港的咖啡船只出口延误情况呈现出一定趋势。在所有延误船只中，有21%的情况下，货物能够在两天内顺利发运；66%的情况下，货物需要等待3至4天才能离开港口；而剩下的13%，则是因为各种原因导致货物未能按时发运。

值得关注的是，还有23艘船只至今尚未完成装卸工作，因此大量咖啡豆被迫堆放在了港口。这不仅影响了货物的安全，也增加了出口商们额外的成本开支。

总结来说，即便桑托斯港在2月份出现了一定的改善，但整体上，该地区依然面临着较高的出口延迟问题。这种状况对于全球市场上的其他参与者来说，是一个重要的事实，它影响着整个国际贸易网络，并对那些与此紧密相关的人和企业产生深远影响。